Requisitos de Operação do Compressor

A primeira operação de carga do compressor é realizada após o funcionamento em vazio e a conclusão do sopro. O compressor deve operar sob carga de acordo com os seguintes requisitos [8]:
1. Após a condução, feche gradativamente a válvula de respiro ou válvula de sopro de óleo e água e opere por 1 hora a 1/4 da pressão nominal do compressor; Opere em 1/2 da pressão nominal por 4-8 horas.
2. Após o compressor operar na pressão mínima e não houver anormalidades, a pressão deve aumentar gradativamente;
3. Para grandes compressores de alta pressão, o tempo de funcionamento à pressão nominal não deve ser inferior a 24 horas;
4. Durante a operação, verifique os seguintes itens:
1. A pressão, temperatura e fornecimento de óleo lubrificante. A pressão do óleo não deve ser inferior a 1 kg/cm2 antes de ser alimentado no sistema de tubulação de distribuição. A umidade do óleo lubrificante dentro do cárter ou do corpo não deve exceder 60 graus para compressores com cruzetas. A temperatura sem cruzeta não deve exceder 70 graus.
2. O compressor funciona suavemente e o som de todas as partes móveis deve ser normal.
3. Meça as temperaturas de entrada e saída da água e verifique o fornecimento de água de resfriamento. A água de resfriamento não deve fluir intermitentemente ou apresentar bolhas ou bloqueios. A temperatura de drenagem da água de resfriamento não deve exceder 40 graus.
4. Todas as peças de flange de conexão, vedações de eixo, válvulas de entrada e saída, cabeçotes de cilindro e camisas de água não devem vazar ar, óleo ou água.
5. As válvulas de entrada e saída devem funcionar normalmente e possuir válvulas de segurança sensíveis.
6. Todas as peças de conexão não devem estar soltas.
7. A medição dos valores de temperatura e pressão de escape em todos os níveis deve cumprir as disposições de várias condições técnicas.
8. A condição de aquecimento e o valor atual do motor devem estar de acordo com os regulamentos.
Após a conclusão da operação, desmonte e inspecione os seguintes itens:
1. Desmonte todos os níveis de válvulas de ar e tampas dianteiras do cilindro, verifique a condição de fricção da superfície do espelho do cilindro e identifique a causa se houver marcas de fricção.
2. Verifique a condição de atrito na superfície da haste do pistão e não deve haver marcas de desgaste ou arranhões.
3. Desmonte todos os níveis das válvulas de ar, verifique o encaixe entre os discos da válvula e o corpo da válvula e substitua-os por peças sobressalentes se houver rachaduras nos discos da válvula.
4. Verifique o atrito entre a placa deslizante transversal e a superfície de atrito com o trilho guia do corpo.
5. Desmonte o rolamento da extremidade maior da biela e o pino da cabeça cruzada e verifique a condição de fricção da superfície de fricção.
6. Substitua o óleo lubrificante dentro do corpo da máquina. Após a operação inicial do compressor; Devido ao funcionamento de várias peças e ao efeito de limpeza do óleo lubrificante, uma grande quantidade de pó de metal finamente moído entra no óleo lubrificante. Portanto, após 24 horas de operação, a máquina deve substituir todo o óleo lubrificante. Depois de rodar por 200 horas, troque o óleo novamente. Após duas substituições, troque o óleo de acordo com os requisitos de manutenção regular.
Para garantir uma lubrificação uniforme, é necessário ter óleo lubrificante suficiente em todas as peças durante a operação inicial.