Falha de superaquecimento do compressor

Quando a temperatura excede o valor especificado nos pontos de atrito entre o virabrequim e mancais, travessa e placa deslizante, gaxeta e biela, é chamado de superaquecimento. As consequências do superaquecimento: uma é acelerar o desgaste entre os pares de atrito, e a outra é que a energia térmica excessiva se acumula continuamente, levando à queima da superfície de atrito e causando acidentes graves na máquina. As principais razões para o superaquecimento do rolamento são: ajuste desigual entre o rolamento e o munhão ou pequena área de contato; O rolamento está torto e o virabrequim está torto, a viscosidade do óleo lubrificante é muito baixa, o circuito de óleo está bloqueado e a bomba de óleo está com defeito, resultando em corte de óleo, etc; Durante a instalação, não houve nivelamento ou folga, o eixo principal e o eixo do motor não estavam alinhados e os dois eixos estavam inclinados.
Desgaste das peças do rolamento
O desgaste das peças de transmissão do compressor é um problema comum, incluindo as posições dos rolamentos, sedes dos rolamentos, câmaras dos rolamentos, chavetas e roscas. Os métodos tradicionais baseiam-se principalmente na soldagem de reparo e na pulverização com pincel, mas ambos têm algumas desvantagens: o estresse térmico gerado pela soldagem de reparo em altas temperaturas não pode ser completamente eliminado, o que pode facilmente causar danos ao material, levando à flexão ou fratura do componente; No entanto, o revestimento com pincel é limitado pela espessura do revestimento e é propenso a descascar, e ambos os métodos usam metal para reparar o metal, o que não pode alterar a relação "duro para duro". Sob a ação combinada de várias forças, ainda causará desgaste. Os países ocidentais contemporâneos costumam usar materiais compostos de polímero para reparar o desgaste das peças de transmissão do compressor. Atualmente, a aplicação mais madura é o sistema de tecnologia americana Meijiahua, que possui adesão superforte, excelente resistência à compressão e outras propriedades abrangentes. Pode ser desmontado sem usinagem, sem a influência do estresse térmico de soldagem e a espessura do reparo não é limitada. Ao mesmo tempo, o material tem a flexibilidade que os metais não possuem, podendo absorver o impacto e a vibração do equipamento e evitar a possibilidade de desgastes maiores.