Tipos de Corrosão e Erosão

Corrosão e tipos de erosão
As formas de corrosão do compressor podem ser divididas em duas categorias: corrosão abrangente (uniforme) e corrosão local. O primeiro ocorre mais uniformemente em toda a superfície do compressor, enquanto o segundo ocorre apenas localmente, como corrosão de poros, corrosão em frestas, corrosão intergranular, corrosão sob tensão, etc. das medidas anticorrosivas eficazes. Possui boa resistência química, excelentes propriedades mecânicas e propriedades adesivas. Comparado com o reparo tradicional por soldagem de vasos de pressão, possui características de construção simples, baixo custo e bom efeito de reparo.
Ruptura de rachadura de casca
Os componentes do compressor geralmente apresentam rachaduras ou fraturas devido à fundição, defeitos de usinagem, tensão interna e operação de sobrecarga. O método de reparo convencional é o uso de soldagem, porém algumas peças são feitas de ferro fundido, liga de alumínio ou liga de titânio, dificultando a realização do tratamento de soldagem. Existem também algumas situações perigosas que são propensas a explosões, e os métodos de reparo por soldagem são menos prováveis ​​de serem usados. A nova tecnologia de "soldagem a frio" pode evitar a deformação por estresse térmico e, ao mesmo tempo, o material possui boa adesão e propriedades abrangentes, como resistência à compressão e resistência à corrosão, o que pode maximizar os requisitos de uso do compressor e garantir efetivamente a operação no preço mais baixo.